Kärryteoriaa ja ohjasajoa

Tänän vuorossa taas kärryteoriaa eli kärrien eteen asettumistreeniä. Kärryinssi on sitten lähitulevaisuudessa. Varustellessa seisoi tosi hienosti varustelupaikalla kun meni oma aika sykemittaria säätäessä kun allekirjoittanut sitä ensimmäistä kertaa käytti. Pihalla tolppien väliin ja kärriä perään. Pientä levottomuutta oli, mutta tuntui, että kärryistä ei ollut moksiskaan vaan hötköyily johtui ympäristön painostuksesta tai pikku-ukoista. Kiitokset Jennille avustuskesta varikkoalueella.

Kärrit jätettiin vielä varikolle ja läksimme ohjasajelemaan pellolle. Aikaa pellolla ohjasajeluun kuluin 20min, matkaa kertyi 1,6km ja keskisyke oli 100. Ohjastajalla ei ollut sykemittaria ja hyvä niin, koska siellä keskisyke huiteli varmaan ihan eri sataluvulla :)

Hienosti meni ohjasajo ja ei yhtään kertaa ollut semmoista sykyilyä vaan hallitusti mentiin käynnillä ja pysähdyttiin kun niin pyydettiin. Muutama oja tosin oli pelottava kokemus, verrattavissa entisen paikan paholaispostilaatikoihin mitkä syö pieniä varsoja aamupalaksi (ainakin Exun mielestä).

Tästä on hyvä jatkaa.

J

Kärryihin tutustumista

Saimme vihdoin ja viimein pihalta raivattua kani/kanakoppihökötyksen, joten nyt ulos saa hevosen kiinni kahta puolta tolppiin, joten Exunkin kanssa voi ruveta kärrien sovittelua opettelemaan kunnolla. Laitettiin tallissa kaikki ajovarusteet päälle ja siten pihalle kärryihin tutustumaan. Pientä hötkyilyä oli ilmassa, mutta yllättävän hyvin homma sujui. Apureina olivat Holle ja Riitta, joten kiitos heille. Sain aseteltua rauhassa kärryjä Exun perään kun apurit pitivät varoetäisyyden päässä E:lle seuraa. Puolenkymmentä kertaa kärrit pistettiin selkään, mutta ei vielä pikalukkoja naksautettu paikoilleen vaan ihan hissun kissun otettiin, potkuremmiä laiteltiin paikoilleen ja muutenkin säädettiin rensseleiden kanssa ja itse viilipytty oli hepo.
Tästä on hyvä jatkaa ja jos samalla rauhallisuudella homamt jatkuu niin kärryt saadaan kyllä ajokuntoon perään hyvinkin nopeasti :)

Viikko 50 sis. Takahevostelua

Tällä viikolla on harjoiteltu kavioiden vuolemista. Kenkien laitto olisi ajankohtaista ja olemmekin 3 päivänä vuolleet ja nostelleet kaviota extra paljon. Exukin alkaa jo vähän tajuta mistä on kyse ja tarkoitus olisikin saada neidille kengät jalkaan ennen vuoden vaihdetta, hitaasti edetään ja toivottavasti se tuo tulosta.



Tänään eli sunnuntaina 13.12. oli vuorossa takahevostelua. Ensimmäistä kertaa liikkeellä oltiin 2 hevosen ja 1 ihmisen voimin, Tuisku kärrien edessä, H kärryissä ja Exu takahevosena. Reissu sujui hyvin, 1h 10min ja 5,7km tuli reisslle pituutta. Exu vaan kuuleman mukaan höpläili kuskin kypärää ja työnsi aika ajoin päätänsä kuskin kainaloon, joten tuommoisia pienie juttuja oli. Kunhan kengät saadaan alle niin sitten ruvetaankin kärryjä sovittamaan Exulle ja sitten se treenaaminen vasta alkaakin (toivottavasti).

Ohjasajoa illan pimeydessä

Tänään varustelun jälkeen otettiin pihalla tutustumista kärryihin ennekuin lähdimme liikkeelle. Kärryt on vielä vähän pelottavat, mutta toivottavasti ne saadaan tutuiksi tässä lähiaikoina niin saadaan ne pitkän tauon jälkeen Exun perään.
Ohjasajoa oli siis tänään vuorossa ja pihan läpi menimme pellolle. Sen verran kentän valo antaa valoa pellolle, ettei ihan pilkkopimeässä tarvitse mennä. Ladolla kävimme kääntymässä ja pientä hötkyilyä oli tiedossa luultavasti hämärän takia.

Pellolta takapihan kautta kentälle jossa menimme kenttää molempiin suuntiin ja otettiinpa jopa 2 kierrosta peräkkäin ravia mikä sujui erittäin hyvin, tuli ohjasajajallekin lämmin.

Hyvä heppa, parempi mieli.

Ohjasajoa kentällä

Tänään iltavuorossa oli vuorossa ohjasajoa kentällä. Nyt kun kentälle saatiin valo niin mukavahan siinä oli mennä. Varustelut ja itse ohjasajo meni todella hyvin. Muutaman kerran tuli semmoinen levoton spurtti ja johtui luultavasti siitä kun yksi kavereista oli ratsain kentällä ja kaksi muuta aidan takana niin ei ihme jos tulee suorituspaineita.

Takahevostelua kera kaverien

Exu odottaa malttamattomana karsinassaan.

Tänään Exun varustelu/puunaus hoidettin pesupaikkakäytävällä ja tullaan jatkossakin hoitamaan. Siihen saa kaksin puolin hepan kiinni ja on suht leveä kun taas karsinassa Exu on semmonen hyrrä, että ei meinaa tulla mitään.

Ensinnäkin neidiltä piti pestä vähän koipia kun oli semmoinen kurakavio, varsinkin muut olivat puhtoisia verratuna Exuun. Kavion putsailujen jälkeen kokeilin huvikseni pienimuotoista kavion vuolua ja sehän sujui paremmin kuin hyvin. Etukavioista vuolin säteen ja anturan kohilleen. Hienosti hepo malttoi paikallaan olla ja yleinen häsellys oli poissa. Tällä kertaa ajattelin hoitaa kavion vuolut pikku erissä. Toisena päivänä sitten vuollaan ja raspataan kannatinpinnat ja sitten joku toinen päivä siirrytään takasiin.

Tien päälle lähdettiin Tatti ratsain, Skipi ratsain, Tuisku kärryissä ja Exu takana kokoonpanolla. 47min kului tällä 3987m pitkällä reissulla ja pientä ravipätkää lukuunottamatta menimme käynnillä.

Reissu meni erittäin hyvin ja Exun käyttäytyminen on kyllä mallikelpoista kaikinpuolin, hämäräkään ei näytä hirveästi hepoja hätkäyttävän.

Kiitokset Hollelle, Riitalle ja Jennille seurasta.
Seuraavassa päivityksessä luultavasti mennään ohjasajoa.

Ohjasajoa

Tänään käytiin ohjasajolenkki heittämässä ja kyllä sujuu hyvin. Varustelu meni hyvin ja pihalla Riitan avustuksella "tarjoilimme" kärryjä perään 2 kertaa. Hyvin malttoi seisoa paikoillaan eikä ollut samanlaista pyörimistä kuin Härkinvaarallla kärryt nähdessään. Pitkäänhän kärryt ei takana ollut, joten kun oikeasti kärryt laitatetaan perään niin seisottava aika on pidempi, mutta sen takia tässä ruvetaan kärrejä sovittelemaan pikkuhiljaa.

Ohjasajolle kertyi seuraavanlaiset statiikat: Keskinopeus 5,9km/h(vähän hävittiin aiemmalle Tuiskun ja Tatin nopeudelle kun niillä oli 6,5km/h), huippunopeus 9,5km/h (Tässäkin oli tiukkaa aiempaan ryhmään verrattuna :), niillä huippunopeus 21,5km/h) Käytetty aika 30min ja matkaa kertyi 2945m. Treeni meni kaikinpuolin erittäin hyvin. Käynnillä mennään, pysähdykset onnistuu ja semmoinen hötkyily on vähentynyt/hävinnyt.
Loppumatkasta alkoi jo hämärtää, mutta se ei paljoa Exua häirinnyt. Tallissa lämmin melassijuoma palkinnoksi.

J